In Holland, England, Dubai und in Japan tun Sie es. Und auch in Deutschland wird das Driften immer beliebter.

Beim Reisbrennen habt Ihr die einmalige Gelegenheit als Beifahrer in einem Drift Fahrzeug Platz zu nehmen. Die Teilnahme ist kostenfrei. Man benötigt nur etwas Mut und einen guten Magen.

Aus Sicherheitsgründen ist Helmplicht angesagt! Leihhelme gibt es vor Ort.
Aus Hygienegründen muss unter dem Helm eine Sturmhaube getragen werden.
Diese könnt Ihr vor Ort für 5,- Euro erwerben oder bringt Euch selber eine mit.
 

In einer atemberaubenden Show zeigen Drift-Künstler zu was ein Auto unter erfahrener Hand alles in der Lage ist.

Besonderes Highlight ist das Drifttaxi. Drift Feeling pur!!!

Die Rahmenbedingungen sind ideal auf dem Asphalt der Drift Area der Motorsportarena.
Wo uns Normalfahrern das Auto schon lange ausgebrochen ist, fangen die Driftkünstler erst richtig an.
Dabei bringen Sie nicht nur Sich sondern auch das Material an die Grenze des technisch machbaren!

10- 17 Uhr Drift Show und Drift Taxi Fahrten am Samstag auf dem Driftareal im Fahrerlager
18- 19 Uhr Highspeed Driftshow auf der Rennstrecke in der Hasseröder Kurve mit Zuschauertribühne

Zum ersten mal wird in diesen Jahr das Driftteam von MPS Engineering beim Reisbrennen starten. Beide Autos sind nach IDS Reglement aufgebaut worden. Der R33 Skyline hat ca. eine Leistung von 450PS und wird von einem modifizierten RB25 angetrieben.

Der 200SX wird von einem RB26 Skyline Motor angetrieben und hat eine Leistung von ca.600PS.

Mehr Info´s zum Team unter: www.mps-racing.com

Jazz (Lostboy) Williams aus den USA wird mit seinem neu aufgebauten DOTZ Nissan Skyline R33 GTST bereits zum 2. mal beim Reisbrennen als Driftteilnehmer teilnehmen. Er startet mit einem RB2.6DET mit knapp 400PS

Mirek Duda vom Driftteam NRW startet beim Reisbrennen mit seiner Nissan Silvia S14a. Dieser wird mit einem SR20DET Motor mit knapp 350 PS angetrieben.

Als weiterer Driftteilnehmer steht Dominik La Roche mit seinem Nissan Silvia S 14A fürs Reisbrennen fest. Der Nissan wird angetrieben von einem RB26DET Turbo Motor aus einem Skyline. Dieser Motor wurde komplett neu aufgebaut und leistet jetzt mit einem Greddy T67 25G knapp 514PS und 700NM.

Wir freuen uns sehr über die Teilnahme des IDS Pro Drifter Michael Scherr mit seinem Nissan 300ZX Short Base. Das Auto ist nach IDS Pro Reglement aufgebaut und wird von einem 3.0L Twin Turbo mit ca. 550PS angetrieben.